|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ความพรุน: | 38%-44% | Thickness: | 16, 18, 20, 25, 30 Micron, etc |
|---|---|---|---|
| ความกว้าง: | ลูกค้า | เทคโนโลยี: | จากประเทศญี่ปุ่น ผลิตในประเทศจีน |
| ขั้นต่ำ: | 50ตรม | แรงดึง: | มากกว่า 90 MPa |
| เน้น: | ตัวคั่นแบตเตอรี่เคลือบเซรามิก,ตัวคั่นแบตเตอรี่เคลือบเซรามิก 70um,ตัวคั่นแบตเตอรี่เคลือบเซรามิกลิเธียม |
||
ตัวคั่น PE/PP ตัวคั่นเคลือบเซรามิก วัสดุแบตเตอรี่ลิเธียม
วัสดุแบตเตอรี่ลิเธียม - ตัวแยก Celgard - ตัวแยกแบตเตอรี่ Li-ion / เมมเบรน
1. ความหนา: 16&18&20&25&30&40&60&70ไมครอน
2. ความกว้าง: 60 มม. หรือปรับแต่ง
3. MOQ: 50Sqm หรือปรับแต่ง
ข้อกำหนดสำหรับความหนา 16 ไมครอนสำหรับการอ้างอิง:
ค่า TermUnitInspection
ลักษณะสีขาวงาช้าง
ความหนาไมครอน 16 ± 2
การซึมผ่านของก๊าซSec/100ml350-550
ความพรุน%38-44
แรงเจาะ>300
ความต้านแรงดึง MDMpa>90
ความต้านแรงดึง TDMpa>100
อุณหภูมิปิดฟิล์มองศา≤ 135
อุณหภูมิการแตกของฟิล์ม≥ 147
การหดตัวด้วยความร้อน 90 องศา MD%≤ 3.5
90degreeheat หดตัว TD%≤ 2
ความร้อนหดตัว 105 องศา MD%≤ 5
ความร้อนหดตัว 105 องศา TD%≤ 3
ความร้อนหดตัว 120 องศา MD%≤ 20
ความร้อนหดตัว 120 องศา TD%≤ 15
ข้อดี:
ความปลอดภัยสูง: เมมเบรนหลายชั้นช่วยลดอันตรายจากความปลอดภัยได้อย่างมีประสิทธิภาพ (จุดผลึก, รู…) ซึ่งพบเป็นข้อบกพร่องบนเมมเบรนชั้นเดียวไม่มีการหดตัวของ TD, การหดตัวของ MD ต่ำ;ทนความร้อนได้ดีเยี่ยมและต่อต้านอนุมูลอิสระแรงเจาะสูงและความแข็งแรงทางกล เหมาะสำหรับระบบไฟฟ้าแรงสูง/ต่ำ
ความสม่ำเสมอที่ดี: ใช้กระบวนการยืดแบบแห้งและแบบแกนเดียวที่เป็นที่นิยม รับประกันความสม่ำเสมอของขนาดรูพรุนและกระจายได้ดีบนเมมเบรนตัวคั่นมีโครงสร้างหลายชั้นที่มีความสม่ำเสมอของความหนาที่ดีขึ้นเพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ Li-ion
การซึมผ่านของอากาศที่ดีเยี่ยม: ความพรุนสูง การซึมผ่านของอากาศสูง ไซนูโอสตีต่ำ เหมาะสำหรับการคายประจุแบตเตอรี่ Li-ion ของรถยนต์ไฟฟ้าในอัตราที่สูง
ผลิตภัณฑ์ต่างๆ: ตัวคั่นพื้นฐาน, ตัวคั่นเคลือบเซรามิก, ตัวคั่นเคลือบโพลิเมอร์, ตัวคั่นเคลือบไฮบริดมัลติฟังก์ชั่น, ตัวคั่นเคลือบการทำงานหลายชั้น
|
ผู้ติดต่อ: Ekain Zhang
โทร: +8618669965529
แฟกซ์: 86-0539-8067529
